さよならツーリング

８月１３日（月）我愛車　BMW R1100RTをとうとう手放しました。

ガレージが広くなり少し寂しそう。

これに先立ち、先週８月５日（日）と６日（火）、愛車での最後のツーリングに行ってきました。

取りあえず、丹後半島先端の経ケ岬まで走りました。

さて、どこに泊まるか。海水浴客でどこも一杯。

あちこち探すのも面倒だったので、ここなら絶対に空いていると、敦賀の東横インに電話予約をいれ、敦賀までのんびり走りました。でもビックリ、日曜日の東横インがこんなに混んでいるのは初めてでした。前回の北海道の帰りに泊まったので、様子はわかっている。鮨を食べ、スナックバーで一杯。６日の月曜日はノンビリ琵琶湖湖畔を京都に。昼ごろ到着。バイクを綺麗にしサウナへ。

チョット寂しいショート＆ラストツーリングでした

 

北海道ツーリング写真No.3



宗谷岬からオホーツク海沿いを一路南下。サロマ湖岸にて。
本来、この辺りに一泊する予定だったが、雨が降り出す前に更に南下、網走まで走ることにした。



問題の知床横断道路。
峠の展望駐車場で風の収まるのを待ったが、なかなか収まらず、
強風のなか思い切って峠を下る。
少し視界が開け、ホット休憩。
写真より、実際はもっと視界が悪い。風も吹いている。

根付半島に自生しているミズバショウの花が咲いている。
Kさんや友人のTさん達が保護活動をされている。

Kさん宅の玄関前のお手作り畑。
左側のが行者ニンニク。自生しているのを摘んで来て庭先で増やしておられる。
この日は、これをタマゴと一緒にフライパンで焼いていただいた。最高！！！

Kさん宅のご馳走の一部。毛ガニ。サケトバ。
真ん中に、クレソンのサラダ。
なんと自生しているのを摘んでくるとのこと。
これがウマイ！！！

釧路から苫小牧へ雨の中の一人走行

サービスエリアの寒暖計。
この日は12℃
走行中の体感温度は10℃以下。
寒暖計がスゴイ、マイナス40℃まで表示がある。

苫小牧でフェリーに乗船。
翌日は晴れ。南下するたびに温度が上ってくる。

夕日
今回のツーリングもこれで終わりか、、、、、
敦賀に着いたらホテルで一泊、翌朝自宅へ走るだけ、、、、

北海道ツーリング写真No.2

小樽の居酒屋さんで夕食。ホタテの刺身。大きいのが２つも。これだけでお腹一杯。

旭川の旭山動物園。いたるところに楽しい仕掛けが。



有名な白熊君。この日は、ダイブしてくれなかった。



考える人のようにじっとしていたチンパンジー。裏の窓ガラス越しににらめっこ。

日本海側の国道。見渡す限り地平線。貸切の高速道路？

日本海から吹き付ける風は結構なもの。ここなら、風力発電もペイするのでは！？

ノシャップ岬。着いたとたんに小雨が振り出す。早々に稚内の宿へ向かう。

「稚内」日本最北端の駅。駅舎は超近代的。

宗谷岬。この左は日本海。右はオホーツク海。この日は、オホーツク海岸を南下。

北海道ツーリング写真

１０日間の北海道ツーリングから帰って、なんともう１２日も過ぎ去ってしまった。追っかけ写真をアップするといいながら、、、、、１２日後の追っかけです。

舞鶴港に小樽より到着着岸完了の「あかしあ」

新日本海フェリー小樽行き「あかしあ」
この夏から新造船が就航予定

一等個室。ハイシーズンでは考えられないツインのシングルユース

出航後のひと時

朝食ブッフェ１０００円



出航して１５～６時間くらい、到着は２０：３０予定



無事、帰国いや帰宅しました

12時15分、無事帰宅。
敦賀から100km、8号線＝＞161号線＝＞琵琶湖湖岸道路＝＞途中越で京都市内へ
10時出発、気温は２０℃、ゆっくり走って２時間１５分。
昨夜、敦賀港から直接、高速で帰れば夜中までには帰れたが、夜は走りたくなかった。
今日は、絶好の天気。暑くもなく、寒くもなく、新緑が綺麗だ。
あちこちでサツキが咲いている。いい季節だ。
いい季節にもう一度北海道に行きたい。
でも、もう、フェリーはこりごり。
次は、LCCの飛行機とレンタ・バイク又はレンタ・カー。
追っかけて、写真をアップします。

北海道ツーリング10日目最終日

おはようございます。昨日は20時間船に揺られた。日本海側に出ると、揺れは、小さくなったが、小さな揺れは、敦賀港まで続いた。本を読み、疲れると、部屋のベッドで一眠り。目覚めると、本を持って、船内を散歩。適当な椅子に、座って、また本を読む。これを何度繰り返したか。予定通り20時30分、敦賀港に到着。乗船は、バイクを先にしてくれたが、下船は、乗用車が先。やはり50〜60台のバイクが下船を待つ。さあ、下船。全てのバイクが、高速の入口方向に走るなか、一台だけ敦賀市内方向へ。明日は月曜日、みんなこれから家に向けて走るのだろ。駅前の東横インにチェックイン。ホテルも、ホテルの近辺も閑散としている。ゴールデンウィークの最終日の日曜日、仕方ないか。一軒、ポツリと赤提灯が開いていた、ここで、軽い夕食。今回のツーリングの最後の夜。開いているバーを探して一杯。Night Cabin Sea Manという立派なお店。もう４０年やっているとのこと。内装も立派で 海の男の集まる場所として最高。
本当に一杯しか飲んでいないのに、気がつくと頭がクルクル回っている。これは酔っ払ったのか？
いや、どうやら長い船旅の揺れが原因のようだ。ホントに一杯だけで早く退散。ホテルで熟睡した。
今日は最高の天気。のんびり家まで走りま〜す。

北海道ツーリング9日目

昨日は出港後、結構揺れた。揺れる船の風呂は、ちょっと変わった気分。風呂から上がって、即、爆睡。
朝、目が覚めたら、５時前。窓の外はもう明るい。６時からやっている朝食バイキングに行くかと、起き出して、レストランへ。なんと８時からだ。後２時間どうすんねん？？
と言うより、後14時間30分、どないしまひょ～？？？？

北海道ツーリング8日目No.3

予定の１０時半を待たず、バイクを先に乗船させてくれた。先ずは、ビールを買って景色の良い窓側のソファーに陣どる。と、言っても、外は真っ暗。港の明かりが、少しあるだけ。出港まで後30分。出港したら風呂に入って寝る。
おやすみなさい。

北海道ツーリング8日目No.2

午後６時15分、ほぼ予定通り苫小牧のフェリー乗り場に到着。釧路を出発する時はまだ小雨が降っていたが、少し走ると雨も上がり、風もなし。やった〜！！！
順調に帯広に向けて走っていると、霧が出始めた。どんどん霧が濃くなり視界が悪くなっても、地元の車はびゅんひゅん走る。大型タンクローラーの後についてのんびり走る。
帯広から高速道路に。曇っているが、順調。しかし、前方の山には、黒い雲がかかっている。日高山脈の北側の低いところだけど、やっぱり山地。とうとう降ってきた。山地を抜けると、徐々に雨も上がり、後は、順調。フェリー乗り場の周りは、何もない。ターミナルビルで、乗船開始の22時30分まで4時間以上待つのが大変。

北海道ツーリング8日目

5月5日こどもの日、現在１０時半、雨はまだ降っている。風は止み、雨も小雨。天気予報では昼頃には上がりそう。レイトチェックアウトの手続きをして、ホテルで過ごすことにした。今日は帯広経由苫小牧のフェリー乗り場まで走るだけ。帯広からは高速道路なので、楽。フェリーは夜の11時半出港。１０時までに着ければいい。でも、夜は運転したくないので、１２時出発で、６時頃到着の計画。１２時までのんびり休息。

北海道ツーリング7日目No.２

低気圧の北上が昨日の予報より遅れ模様。昨夜の時点では、今日は遅めに出発しようと思っていたが、逆に、出発を早めた。オリジナルプランでは、阿寒湖や摩周湖経由、十勝川温泉まで、約200km。雨で予定変更。釧路まで１００kmkのみ。１０時に出発して１２時に到着。朝、東横インを予約しておいたので、アーリーチェックインできた。釧路に到着のころには、風雨が激しくなってきた。いい判断だった。問題は今晩中に激しい風雨が過ぎさってくれるかどうか。明日は苫小牧のフェリー乗り物まで、約３００km。半分以上は、高速なので楽、後は、雨次第。

北海道ツーリング7日目

昨夜は、漁師をされているK様のお友達のT様と、K様のお宅を訪問。奥様のお料理とお酒で大いに盛り上がった。なんと言っても、食材が贅沢。毛ガニ、ホタテ、ウニ、マス、サケ、他に野生のクレソン、行者ニンニク、そして山わさび。玉ねぎ、ピーマンと一緒に桜マスを蒸し焼きにするチャンチャン焼き、味付けは白味噌ベースの甘味噌。飲み物は、山葡萄で作った赤ワイン。胃の具合を気にしながらなので、思い切り飲食できなかったのが残念。
昨夜からの雨は止むどころか、これからきつくなる予報。覚悟して出発しよう。

北海道ツーリング６日目No.２

標津の国民宿舎ホテル楠に、２時過ぎに到着。早すぎる？雨が降る前にと思って、早めに行動。
標津はまだ降っていないが、実は知床横断道路で、すでに雨にうたれた。雨どころか、濃霧と強風に見舞われた。長くバイクに乗っているが、強風のため、バイクを止めて、待機したのは初めて。濃霧というより、雲そのもの。止めたバイクを抑えてないと風で転けそう。遮るものも何もない峠の展望駐車場で30分ほど待って、少し風が弱くなってから、ヨチヨチ、ソロソロと、濃霧と強風のなか、峠を下る。緊張で、胃が痛む。ということで峠を下りてから、何処にもよらず、国民宿舎へ向かったのた。早速、温泉に入って、休息中。今夜は、バルミオに先月ご来店頂いた、Ｋ様のお宅に伺う。厚かましくも、お誘いに甘えることにした。
それまで一休み。

北海道ツーリング６日目

昨日の昼はオレンジジュースとSOYJOY二本。カロリーメイトと違って旨い。夕食は東横インの火、水、木曜だけのサービスで出るカレーのみ。一昨日の食べ過ぎのバランスをとった。が、その後のアルコールでチャラ。早く寝ると早く起きる。７時からのサービスの朝食を食べ、朝ドラを見て、９時の出発に備える。雨は夕方からのよう。雨が降る前に宿に入ろう。

北海道ツーリング5日目No.2

３時半網走に到着。予定ではサロマ湖までだった。途中霧が少し出たが、天気は上々、国道238号は、貸し切りの高速道路のようで、随分早く着いた。よって、少し先まで走った。というのは、明日は雨の天気予報、雨のなか走る距離を短くしておきたいから。
ちなみに、昨日は約300km、今日は250kmの予定が300km。明日は予定が180kmが130kmに。でも、明日は問題の知床半島横断。横断道路は、出発前は閉鎖されていたが今日開通したそうだ、但し、10時から15時30分の間だけだそうだ。雨がどの程度降るかが問題。今日はゆっくりと休息をとって体力回復に努めよう。

北海道ツーリング5日目

おはようございます。早くも5日目。昨日はおでん屋さんで軽く、早い夕食を済ませ、唯一開いている、スナックに入った。久しぶりに赤ワインを飲む。お母さんがおつまみを次々と出してくれる。行者ニンニクの煮付け、じゃがいもとチーズのフリット、等、どれも美味しい。せっかく軽い夕食にしたのにお腹いっぱい。
今日は宗谷岬経由オホーツク海沿いをサロマ湖まで走る。天気はくもり。今日は雨は大丈夫そう。明日がヤバそう。では、出発。

北海道ツーリング4日目No.2

午後３時、途中で予約した国民宿舎氷雪荘に到着。計画より随分早い。というのは、士別から太平洋側に山越する国道239号が閉鎖の情報。急遽ルート変更。国道40号を北上。道道119号で太平洋側へ。これにて一時間以上短縮。更に短縮した理由は、暑い位の天気が太平洋側に出てから、強風と共に温度が下がり、途中のんびり景色を楽しむどころでなくなったから。ノシャッブ岬では、強風に加え雨がパラパラ。急ぎ宿に向かったわけ。
昨日の居酒屋さんの後、Fruits Barというバーに寄った。月曜日の祭日で閑散としている。客は1人。とりあえずモヒートを注文。なかなか本格的。注文していないのに、おつまみにピスタチオとビーフジャーキーが出てきた。これは、大丈夫かな？早く退散すべきかな？マスターと若い男性スタッフと、酒談義を始め、ここは、ぼったくりバーではないと確信。そのうちに女性3人組が入って来た。マスターのお姉さんがやっている別のお店の常連客で、お姉さんのお店が今日は休みだったので、初めて来店したとのこと。聞き耳を立てていたわけではないが、話しが聞こえて来る。1人が近々京都へ転勤されるとのこと。マスターが、京都からバイクで来られてると紹介してくれた。それから大いに盛り上り、バルミオへの来店も確実に。モヒートの次に、マールを二杯飲み、今日のことを考え、早めに退散。お勘定。なんと三千円。あり得ない!!

北海道ツーリング4日目

昨日、夕食がわりに居酒屋を物色。ここだと決めて入店。しまった失敗だ。店内があまりにも雑然としている。他に客はいない。当たり障りのないものを注文して、すぐに出よう。結局、アボカドサラダと砂肝のおろしポン酢を注文。飲み物は角のハイボール。最初のサラダがなかなか出ない。その間大きな音で古いテレビでやっている古い映画を観るしかない。ようやくサラダが出る。
旨い！？！？期待していなかっただけに。二口、三口、やっぱり旨い。食べきった時、タイミングよく砂肝が出る。旨い。選択は間違ってなかったのだ。
さあ、これから稚内に向け出発。今日はちょっと厳しい行程。では、出発。

北海道ツーリング3日目

ホテルの和朝食800円を食べ、９時半出発。ガソリンを入れたり、休憩しながらも旭山動物園に12時半到着。まだあちこちに除雪した雪だまりが残っているが、22℃の最高の天気。当日入園劵800円を買って入園。ちなみに年間パスポートが千円。でも、また来ることはないだろ。行列は避けて早足で一時間半、主だったところを回り休憩。これからまだ見てないところを見て旭川駅に近い東横ＩＮへ向かう予定。

北海道ツーリング2日目No.2

８時45分、予定通り小樽に入港。小樽駅に近い予約のグリーンホテルにチェックイン。荷物をおいて近くの居酒屋さんへ。地酒とホタテの造りを頂き、１０時。明日は旭川の旭山動物園に行く予定。ちょっと早いけどお休みなさい。